La importancia de un gran seguro

Empezamos el 2026 y un punto muy importante son los seguros:

Claves para el Seguro de Contenedores Marítimos .
En el mundo de la logística, no basta con «tener un seguro».

En Transportes Ramírez Dolz sabemos que el transporte de contenedores marítimos por carretera exige una visión integral: No solo aseguras un camión, sino una unidad de carga ajena (el contenedor) y la valiosa mercancía que viaja en su interior.

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Análisis de Riesgo antes de contratar :

Antes de firmar cualquier póliza, es fundamental que la aseguradora entienda tu operativa. En TRANSPORTES ARGO priorizamos:

▫️ Ámbito Geográfico: ¿Rutas locales, nacionales o internacionales? (Ojo con el convenio CMR si sales de España 🇪🇸).

▫️ Tipología de Carga: No es lo mismo un contenedor Dry que un Reefer (frigorífico) o mercancía ADR (peligrosa).

▫️ El Contenedor como Bien:
Recuerda que pertenece a una naviera. ¡Debes cubrir los daños al equipo durante las maniobras!

▫️ Historial de Siniestralidad:
La experiencia de tus conductores es tu mejor aval ante la prima del seguro.

Analizar el riego antes de contratar

Ten claras las coberturas básicas indispensables

Coberturas Básicas Indispensables:

Para TRANSPORTES RAMÍREZ DOLZ, estos tres niveles son innegociables:

A. Del Vehículo: Responsabilidad Civil ampliada (ideal para entornos portuarios) y asistencia específica para grandes tonelajes.

B. De la Mercancía (LOTT/CMR): Cobertura total ante daños, pérdida o robo en áreas de descanso. Es vital incluir el «Daño al Contenedor» (Equipo Intercambiado).

C. Del Conductor: Cumplir siempre con el Seguro de Accidentes de Convenio para proteger lo más importante: el equipo humano.

Recomendaciones de «Experto a Experto» de TRANSPORTES ARGO :

Para evitar fugas de capital y problemas legales, toma nota de estos consejos estratégicos:

– Exige siempre el EIR (Equipment Interchange Receipt): Revisa el contenedor antes de engancharlo. Si hay daños previos y no se anotan, ¡te los reclamarán a ti!

– Especial Reefer: Si llevas frío, asegúrate de cubrir el «fallo de motor» del equipo de frío. Un error técnico no debe arruinar la carga.

– Control del Peso (VGM): Un contenedor mal estibado en origen es riesgo de vuelco. Cubre la «negligencia de terceros en la estiba».

– Tecnología a tu favor: En TRANSPORTES ARGO apostamos por la telemetría y el GPS; reducen siniestros y suelen bajar el coste de la póliza.

– Protocolo de Accidentes: Rapidez y fotos de todo (precinto, estado, señalización). La evidencia es tu mejor defensa.